La mitad de lo que invertirá el Govern en el área de BCN irá al metro

R. C.
BARCELONA

Los presupuestos de la Generalitat para el 2010 que se tramitan en el Parlament destinan al metro el 53,6% de la inversión total en el Barcelonès (la capital más L’Hospitalet, Badalona, Santa Coloma y Sant Adrià). De 1.337 millones, 717 son para obras en las cinco líneas en servicio y en especial para la L-9, que se lleva la mayor parte con 488 millones, el 68%.
Las nuevas cuentas del Govern confirman el enorme peso que tiene la que será la línea más larga del suburbano en el conjunto de la inversión metropolitana, el 36,5%. El coste de los casi 50 kilómetros y 52 estaciones previstas entre Santa Coloma-Badalona y la Zona Franca y El Prat, se ha disparado, tras muchos cambios, enmiendas y ampliaciones, de los 2.500 millones iniciales a 6.500.
Los datos facilitados por el grupo socialista revelan cuatro grandes partidas para la L-9: Zona Universitària-La Sagrera (151), Zona Universitària-Parc Logístic (110), Parc Logístic-T-1 (45) y equipos de estaciones y accesos en general (180). De las demás líneas destacan 49 millones para acabar la L-5 en el Carmel, 54 para culminar la L-4 hasta Badalona, 41 para el intercambiador de Diagonal y 30 para ampliaciones eléctricas. Casi todo obras ya en marcha. La única novedad sobre las ampliaciones proyectadas son 21 millones para alargar la L-1 desde Feixa Llarga (Hospital de Bellvitge) a El Prat. La costosa L-2 bajo Montjuïc no aparece.