La reparación de los 110 kilómetros de vía, demandó la utilización de más de 20 mil traviesas y metros cúbicos de piedra, lo cual beneficia tanto a los pasajeros como al movimiento de cargas.
Las labores de restauración comenzaron en noviembre del pasado año, y fueron múltiples los retos enfrentados, comentaron autoridades entrevistadas antes de referirse a nuevas tareas del sector.
A juicio del ministro de Transporte, César Ignacio Arocha, lo logrado en la Línea Sur para conectar a la capital cubana con los límites de las provincias de Mayabeque y Matanzas, es un pequeño resultado frente a la colosal obra de recuperar las vías férreas de toda Cuba.
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