El Ministerio de Fomento ha facultado Transports Metropolitans de
El certificado ISA es un documento que otorga el Ministerio de Fomento (en calidad de máxima autoridad ferroviaria en España) y faculta al titular para la realización de evaluaciones y auditorías de seguridad ferroviaria en todo el territorio de la Unión Europea (UE), los estados asociados a la UE y los que adopten la normativa ferroviaria europea como propia (varios de Asia, Oriente Medio, África, Iberoamérica, Rusia, etc.).
Capacidad técnica y personal experimentado
Según el reglamento 352/2009 de la Comisión Europea, sobre el método común de valoración de los riesgos de los sistemas ferroviarios, los organismos evaluadores de estos riesgos deben demostrar capacidad técnica e independencia de criterio, y en concreto el personal encargado de las auditorías ha de contar con personal bien formado profesionalmente, con conocimientos satisfactorios de las disposiciones relativas a las evaluaciones y una práctica suficiente, requisitos que la autoridad encuentra suficientemente contrastados en el caso de Metro de Barcelona.
TMB es el primer operador ferroviario europeo que obtiene un reconocimiento como ISA y actualmente es el único que ha obtenido la ISA de operación. Esta certificación representa un reconocimiento a TMB como referente internacional en cuanto a la seguridad ferroviaria y a la vez una oportunidad de futuro para la empresa que le permitirá abrir una nueva línea de negocio, ya que la certificación ISA de operación es un producto único en el sector ferroviario.
Posicionamiento en el mercado
A partir de ahora, TMB está capacitada para realizar evaluaciones y auditorías de seguridad ferroviaria en todo el territorio de la UE y los países que adopten la normativa ferroviaria europea, lo que le otorga un posicionamiento ventajoso en el mercado de licitación de proyectos y por lo tanto se convierte en una herramienta más para enfrentar las dificultades derivadas de la crisis económica.
Como operador de vanguardia y comprometido con sus usuarios, TMB estableció la seguridad ferroviaria como uno de sus pilares corporativos respecto a la red de metro, desde el primer momento que esta empezó a ser definida y regulada por la UE y otros organismos oficiales. Así, en 2009, Metro de Barcelona creó un departamento específico de Gestión de la Seguridad Ferroviaria, que ha coordinado la elaboración y la implantación de un sistema de gestión totalmente adaptado a las directrices y normativas vigentes, y en el que ha participado casi la totalidad de los departamentos de la compañía.
TMB es el principal operador de transporte público del área metropolitana de Barcelona. Gestiona una red de metro de 102,6 kilómetros de longitud, integrada por ocho líneas y 141 estaciones, por donde circulan hasta 132 trenes en hora punta, y una red de autobuses con 102 líneas y una flota de más de 1.000 vehículos, además de los servicios de transporte de ocio. En conjunto TMB transportó 553,5 millones de personas en 2012.
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