El tren salió puntual el viernes de la estación barcelonesa de Sants. Los problemas comenzaron cuando el convoy llegó a Zaragoza. El ferrocarril paró a las 23.50 horas para entrar en el intercambiador de ejes; pero no volvió a moverse hasta las siete de la mañana de ayer. Los responsables de supervisar la maniobra detectaron que todos los dispositivos del convoy que le permiten el cambio de rodadura estaban cubiertos de hielo. El problema se fue agravando a medida que pasaban las horas. La zona se colapsó por la presencia de otros trenes que también debían circular por ese punto y el hielo acabó averiando el tren.
Renfe decidió entonces mantener allí el ferrocarril con los pasajeros a bordo hasta que se reparó la avería. Los viajeros, a los que la compañía asegura que les dio comida y bebida y que no les faltó calefacción, llegaron a Vigo pasadas las siete de la tarde de ayer, ocho horas después de lo previsto y tras casi un día dentro del tren. Fuentes oficiales garantizan que, pese a que el retraso se debió a un problema externo, les devolverá el importe íntegro de los billetes.
La decisión de Renfe de permitir que el tren hotel pasara por el intercambiador de ejes de Zaragoza contrasta con el plan especial que activó en otros puntos de España, como en Valladolid, donde se canceló esta maniobra a causa del temporal de frío y se transbordó a los pasajeros de unos trenes a otros para evitar que sucediera lo que al de Vigo. Una decisión que sí tomaron tras este caos. El convoy hacia Barcelona, que salió pasadas las nueve de la noche de ayer y con más de tres horas de retraso, no entrará hoy en el intercambiador de ejes de Zaragoza. La compañía bajará a los pasajeros en la estación y los subirá en un AVE que les llevará hasta Barcelona. La misma maniobra se hará en el sentido contrario.
Bilbao
Los viajeros del tren procedente de Bilbao también sufrieron las consecuencias del temporal, ya que tuvieron que ser trasladados ayer desde Ourense a Vigo en autobús a causa de otra avería.
Por otra parte, Renfe anunció que a partir de mañana se pondrán en servicio seis nuevos trenes regionales de la serie 599 en la línea entre Vigo y Pontevedra. Con este cambio, la compañía concluye el proceso de modernización de todos los convoyes de media distancia que circulan en el Eje Atlántico.

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