| Escrito por Juanmi Armuña | |
| La Federación de Transportes Comunicaciones y Mar de la Unión General de Trabajadores (FTCM-UGT) denuncia el uso privado de vehículos subvencionados por la Ciudad en el sector del taxi. “Hay propietarios que están utilizando vehículos subvencionados con dinero público de manera particular y en lugar del nuevo introducen un vehículo que incluso las ordenanzas municipales lo prohíben, con más de diez años”, manifestó en declaraciones a ‘El Faro’ el secretario general de esta Federación, Ramón Sánchez. De esta manera, la organización sindical en cuestión se pregunta dónde está el 50 por ciento de los vehículos -medio centenar-, Mercedes modelo C-220, subvencionados hace unos cuatro años. Según investigaciones del sindicato, sólo hay una decena de vehículos nuevos, de los 50 que se subvencionaron en el periodo 2004-2005. La organización sindical en cuestión dice estar a favor de la renovación de la flota en aras a contribuir a la disminución de emisiones de CO2, mejores condiciones de trabajo para los empleados del sector del taxi, y un mejor servicio a los ciudadanos, por lo que insta a la administración local llevar a cabo una inspección para exigir que los vehículos subvencionados se utilicen para uso laboral y no particular. Asegurados por solo dos horas La organización sindical denuncia también que hay taxistas dados de alta por dos horas, cuando trabajan “muchas más”. UGT dice, además, que los propietarios están obligados a presentar los contratos de los asalariados a la administración local, y que no lo hacen. La organización sindical apuesta por la creación de empleo de calidad y que los empleados del sector “coticen como deben”, cosa que, asegura, no lo están haciendo con los contratos que tienen con los propietarios. |
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