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| Argumento. Ebrard afirma que es necesario el incremento para el mantenimiento de la Línea A, que va de Pantitlán a La Paz. Foto: Saúl Castillo |
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A partir del 1 de enero de 2010, los 5 millones de usuarios que utilizan cada día el Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC) pagarán 3 pesos por viaje.
Marcelo Ebrard Casaubon, jefe de Gobierno del Distrito Federal, aseguró que ya no se puede mantener la actual tarifa de 2 pesos debido a que este medio de transporte necesita mantenimiento, principalmente la línea A que va de Pantitlán a La Paz.
Aun cuando el secretario de Finanzas, Mario Delgado Carrillo, había asegurado durante los meses de septiembre y octubre que no habría ajustes en la tarifa del Metro, el jefe de gobierno indicó que pese al incremento del 50 por ciento —si lo aprueba la Asamblea Legislativa— el GDF seguirá manteniendo un subsidio de 6 pesos por viaje.
En este sentido, especificó que el costo real por viajar en el STC sería de nueve pesos, no obstante se hace el esfuerzo por mantener el subsidio y se incrementa de 2 a 3 pesos el precio del boleto después de siete años.
“Tenemos que hacer el año que entra una inversión en mantenimiento importante. La Línea A del Metro prácticamente la tenemos que rehacer porque los suelos de esa zona son suelos blandos, y entonces las vías del tren parecen que suben y bajan, hay desviaciones en las vías, tenemos que hacer una inversión importante y no se puede posponer”, argumentó.
Ebrard Casaubon aseguró que los recursos que se obtengan serán usados para mantenimiento y compra de vagones para las líneas A y B.
Por su parte, el secretario de Finanzas capitalino, Mario Delgado, detalló que para el Metro se espera tener para 2010 una inversión de mil 400 millones de pesos en el mantenimiento a esta red de transporte, además de que se pretende comprar trenes para la línea.
Carrillo Delgado puntualizó que para la Línea 12 del Metro se usarán casi 6 mil millones de pesos, con el objetivo de garantizar el desarrollo de la obra.
Asimismo se destinarán dos mil 111 millones de pesos para la línea 3 del Metrobús y tres mil 600 millones de pesos para la Línea 4.
El funcionario capitalino dio a conocer que se realizará una inversión por siete mil millones de pesos para el tranvía que cruzará el Centro Histórico, cuyo proyecto se pospuso durante 2009.
Además, para 2010 se contempla crear la Línea 2 del corredor Cero Emisiones, se le asignarán 128 millones de pesos, operará en el Eje 2 Sur y correría del Velódromo a Chapultepec.
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