BARCELONA. El carril de bus y taxi de Tarragona impulsa el eje Sants-plaza de Espanya

Solo dos de las siete líneas beneficiadas lo usarán de subida y bajada

CARLOS MÁRQUEZ DANIEL
BARCELONA

Por fin acaban las obras de verano. El último trabajo, el que no permitía cerrar la carpeta de actuaciones estivales, acaba de inaugurarse. Se trata del carril bus-taxi de la calle de Tarragona, aplazado en julio por culpa de unos pequeños retoques en el proyecto que llevaron de cabeza a los ingenieros municipales. El nuevo trazado enlaza la estación de Sants con la plaza de Espanya, un importante eje con el que se benefician la Fira de Barcelona, la propia terminal de bus y tren y los viajeros con destino al Baix Llobregat.
Las líneas 27, 30, 115, 109, N0, CJ (la que une Sants con la Ciutat de la Justícia) y la ruta oeste del bus Barcelona City Tours usarán este vial bidireccional, en el que se ahorrarán compartir espacio con los vehículos que no sean taxis. De las siete líneas, no obstante, tan solo dos realizarán el trayecto de subida (109 y CJ) y no está previsto que el bus 46 –que enlaza la plaza de Espanya con el aeropuerto– alargue su trayecto hasta Sants. Los taxistas aplauden la medida amparados en su histórica demanda de «aumentar la velocidad comercial para poder ser un medio de transporte atractivo para los usuarios». «Todo lo que suponga segregar el transporte público es una buena noticia para el taxi».
La obra, financiada con los fondos de inversión local con un coste cercano a los 380.000 euros, aporta dos carriles para la circulación y un tercero para facilitar los adelantamientos en el caso de que un bus esté en una parada o un taxi, recogiendo o dejando un pasajero.