Fotografía de un tren tranvía y/o cercanías, en este caso se trata de un tren compuesto de seis unidades de tracción eléctrica 440
* ASCENDENTE : El que en los ferrocarriles españoles va desde las costas al interior, es decir, en dirección a Madrid.
* BOTIJO:
El que en España, durante el verano, trasladaba, sin muchas comodidades, con destino a lugares de vacaciones.
* CARRILERO:
El destinado al transporte de carriles.
* COLECTOR(en desuso):
El de mercancías que iba dejando o recogiendo vagones por las estaciones de su recorrido.
* CONVENCIONAL:
Tren compuesto por una o más locomotoras y vehículos remolcados de cualquier clase.
* CORREO:
El destinado normalmente a transportar la correspondencia pública.
* DE CERCANÍAS:
El que une una ciudad populosa con localidades vecinas.
* DE ESCALA (en desuso):
El que para en todas las estaciones, para tomar y dejar viajeros, encargos, etc.
* DE GRAN VELOCIDAD:
El que debe circular a una velocidad mínima muy elevada por vías especialmente diseñadas.
* DE MERCANCÍAS:
El que sólo transporta bienes materiales.
* DESCENDENTE:
El que, en España, desde Madrid o del interior va hacia la costa.
* DIRECTO:
El que circula de una estación de 1ª a otra de 1ª sin efectuar paradas en estaciones intermedias.
* EXPRESO:
El de viajeros que circula de noche y se detiene solamente en las estaciones principales del trayecto.
* ESPECIAL:
El que su horario de circulación no ha sido publicado en el libro itinerario o documento análogo.
* MIXTO:
El que conduce viajeros y mercancías.
* ÓMNIBUS:
El que lleva vagones de todas clases y para en todas las estaciones.
* RÁPIDO:
El que circula de día y se detiene solamente en las estaciones principales del trayecto.
* REGULAR:
El que su horario ha sido publicado en el libro itinerario o documento análogo.
* REVERSIBLE:
Tren con la locomotora en cola gobernado desde la cabina del vehículo situado en primer lugar. Cuando desde esta cabina se gobierna el freno pero no la tracción se denomina tren empujado.
El de viajeros que realiza un trayecto corto y para en todas las estaciones.
No hay comentarios:
Publicar un comentario