El tramo de la L9 inaugurado hace un mes se ha cubierto con autobuses durante una hora por un fallo de comunicación con la central de control remoto
La L9 del metro de Barcelona, inaugurada hace apenas un mes y que es la primera de España que funciona íntegramente sin conductores, ha interrumpido totalmente su servicio este mediodía por un fallo en su sistema de comunicación.Las cinco paradas, que abrieron sus puertas el pasado diciembre, se han cubierto entre las 12.50 y las 13.45 con autobuses al detectarse una "incidencia" en el "sistema de comunicacón en circulación" de los modernos convoyes, según han explicado Fuentes oficiales de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB).
Dado que el grueso de la supervisión de la línea se realiza remotamente desde el centro de supervisión de TMB, se ha decidido realizar una parada programada, lo que ha permitido informar previamente a los viajeros y tener listos los autobuses sustitutorios en el momento del cierre de la línea.
La flamante L9, que de momento recorre Santa Coloma entre Can Peixauet i Can Zam, irá creciendo progresivamente para cruzar toda Barcelona, llegar hasta el aeropuerto de El Prat y convertirse así en la línea de suburbano más larga de Europa.
OPINION: Llamarme antiguo, si quereis, pero como un tren con conductor-maquinista-motorista (motorista es el oficial en metro), no hay nada como el factor humano.
La frialdad de los automatismos no me deja frio y me recuerda a esa saga de fimes de Terminator, ¿acabaremos así?.
Sayonara, baby?
Juanmi
1 comentario:
En realidad se para prácticamente todos los días esta línea. La mayoría de casos por vandalismo. Cuando la habrán un sábado toda la noche veremos cuantos minutos funcionará seguidos.
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