Desde el año pasado se inició la construcción de la nueva línea 12 del metro capitalino, sistema que transporta diariamente a 5 millones de usuarios y tiene un total de 176,7 kilómetros de vías en servicio.
La empresa española entregará en arrendamiento los trenes y se encargará de su mantenimiento en un periodo de quince años, por lo que las autoridades capitalinas deberán pagar, en el mismo tiempo, unos 18.000 millones de pesos (alrededor de 1.396 millones de dólares), precisó en un comunicado la alcaldía de Ciudad de México.
CAF es la ganadora de una licitación internacional, en la que también participaron entre otras la francesa Alstom, la canadiense Bombardier y la alemana Siemens.
La constructora española cumplió "en 99,5 por ciento con los requerimientos técnicos, entrega del material rodante en el plazo requerido y "presenta la mejor opción de financiamiento y precio; aunado a que ofrece un grado de integración nacional superior al 50 por ciento", detalló el Gobierno capitalino.
Desde 2005, CAF es la encargada de operar además el sistema 1 de ferrocarril suburbano de la zona metropolitana de México, con 27 kilómetros.
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